oui ... à la brocante sinon pas d'autre moyen de s'en débarrasser avant

Merci Roomsee, c'est bien ce que je craignais. Et la brocante, pas vraiment, quand le rafiot est trop usé (genre 990 heures de navigation) il vaut plus rien... enfin je crois

Ce qui m'embête dans l'histoire, c'est qu'il faut obligatoirement faire un changement supplémentaire d'hélice à 999 heures de navigation

ou le couler

Mets le en mer avec des sirènes, il ne reviendra pas

c'est dans quel menu les sirènes ?

Le couler j'y ai bien pensé... mais les autres capitaines ont menacé de se mettre en greve (nan, je vais calculer ce qui coûte le plus cher, une hélice et la casse, ou le remplacement du sondeur, du radar, du capitaine et des matelots, les pénalités d'impôt, et je reviens vous dire )

Hé hé hé ! j'ai donc coulé mon navire de 999 heures de navigation et 100 heures d'hélice...

Voilà ce que ça m'a coûté :
- Franchise et impôts sur les naufrages : 21,250 $
- Réembauche Capitaine : 20,000 $
- Réembauche 2 Matelots : 7,000 $
- Sondeur : 0
- Radar : 0
- Réputation : 12 points.

Je suis incapable de déterminer si l'assurance m'a couté ou remboursé... c'est pas clair du tout. La page me dit :

    Citation :

Liste des 10 derniers remboursements : (ce que vous avez du payer en dédommagements n'étant pas pris en compte) Date Mission Somme 01/12/2009 à 14:00 Mission 454 -12,340 $

Salut,
Tu as dû payer 12,340$ et l'assurance ne t'a rien donné puisque ton navire ne valait plus rien.
Tu as donc dû payer un dédommagement pour l'équipage.
Bon jeu !

d'accord, chte remercie Cti

Donc (si c'est pas un bug que le sondeur et le radar aient survécu au naufrage), l'opération m'aura coûté 60,590$ et 12 PR (et le remord d'avoir envoyé 3 hommes servir de nourriture aux poissons )

Un changement d'hélice plus une mise à la casse m'aurait coûté... heuuu.... j'ai pas les chiffres ! et m'auraient fait gagner une mission... suspense et edit dans quelques jours

(Je crois que c'est 45'000$$ pour la mise a la casse)

D'accord, merci Mullen

Alors 45,000 la casse
+ une chtite hélice 40,000 $
- une mission 51,710 (la plus payante tant qu'à faire )
(j'ai déduit les frais de fuel)
= 33,290 $

Si je me suis pas trompée, c'est comme même plus rentable d'envoyer à la casse que de couler ses propres navires

oui, surtout qu'en coulant ses navires, faut aussi re engager le personnel, et il y aura des impots sur naufrage en plus a payer également c'est encore des frais en plus

C'est calculé juste au dessus, Gringo

    Citation de Ruru :

Si je me suis pas trompée, c'est comme même plus rentable d'envoyer à la casse que de couler ses propres navires

c'est normalement calculé pour car ce n'est pas logique de couler ses navires^^

Ouais juste ruru, autant pour moi

Je sais que je remets au gout du jour un très vieux topic néanmoins je crois qu'on pourrait retravailler cette partie du jeu en proposant qu'on puisse mettre plus tot son navire à la casse avec une prime écologie, ça permettrait de faire tourner plus facilement les navires et ls bourses des joueurs à mon avis.

Ca sensibiliserait les joueurs à l'environnement et ç serait également en relation avec l'état d'esprit actuel qui domine actuellement.
Qu'est que vous en pensez ?

au lieu de remonter ce topic, tu aurais pu creer un sujet dans la partie Amelioration et en parler
Au lieu de remonter ce topic de 2 ans

Non, il a bien fait, ça évite d'avoir plusieurs topics sur le même sujet.

@Hannibal : perso, la partie écologique je m'en fiche un peu. C'est plus une mode depuis quelques années plus qu'une réelle prise de conscience. Les 3/4 de la population suit le mouvement sans rien comprendre et c'est plus un état d'esprit de suiveur plus qu'autre chose.
La prime écologique ne tient d'ailleurs pas la route puisque pour calculer le coût écologique d'un produit, il faut prendre en compte l'ensemble de son cycle de vie : coût d'usage, mais aussi coûts de fabrication et de recyclage. Certes, les véhicules récents consomment moins que ceux produits il y a dix ans. Mais au vu de l'énergie et des matières nécessitées par leur construction, il reste écologiquement bien plus "rentable" d'utiliser un véhicule jusqu'au moment où les pannes se multiplient, et c'est d'ailleurs encore plus vrai avec les bateaux.

Moi contrairement à TBB je pense que la prime écologique peut être intéressante après il faut savoir comment l'intégrer & surtout bien le faire ..

Je suis d'accord sur le principe tout comme toi mais c'est une amélioration secondaire et encore...

Ce genre d'amelioration peut venir et est peut etre interessant bien que je pense pas trop a ce genre de themes
Mais attendons de voir dabord si dans les jours a venir certaines apparaitront avant d'envisager d'autres